Motor CAD最新版是一款十分受欢迎的电机热分析设计软件。Motor CAD官方版支持转子转动惯量、转轴转动惯量、总转动惯量、转矩密度计算。Motor CAD最新版支持工作点效率、转矩波动、平均转矩、转矩波动比、最大转速、功率因数、功率因数角、负载角计算，支持各部件热容、热阻、对流换热系数计算。

基本简介

      Motor CAD最新版是一款电机热设计分析工具，Motor CAD最新版包括电磁(EMag)、热(Therm)和虚拟实验室(Lab)三个模块，可以快速的计算出相应的电磁和热特性，输出结果专业，全面。还支持新能源汽车整车参数输入，支持UDDS、HWY、US06、EUDC、EUDCL、ECE、JPN10、JPN15、JPN10.15、JP08、WLTP、Artemis等多种路况图谱载入计算。

软件特色

      Motor CAD最新版有以下特色：

      1、MotorCAD-Therm：电机热计算模块

      (1)电机各部分稳态、瞬态温升计算

      (2)空载、额定、短路、循环工况温升计算

      (3)各部分耗散热量分布计算

      (4)各部件热容、热阻、对流换热系数计算

      (5)结构、材料特性、冷却方式参数化、优化温升计算

      2、MotorCAD-Emag：电机电磁计算模块

      (1)电机磁密、磁力线、电流密度、涡电流密度云图计算

      (2)多频率铜损、铁损、磁滞损耗、涡流损耗计算

      (3)齿槽转矩、端电压、反电势、转速功率、转矩转速及FFT分解

      (4)工作点效率、转矩波动、平均转矩、转矩波动比、最大转速、功率因数、功率因数角、负载角计算

      (5)永磁体温度退磁、电枢退磁分析、堵转转矩、堵转电流计算

      (6)转子转动惯量、转轴转动惯量、总转动惯量、转矩密度计算

      (7)相电压、相电流、DQ轴电压电流矢量图

      (8)自感、互感、DQ电感计算

      3、Motor-LAB：电机外特性及循环工况计算模块

      (1)效率Map图计算

      (2)DQ电感曲线计算

      (3)多工况铜损、铁损、永磁体涡流损耗计算

      (4)新能源汽车整车参数输入，支持UDDS、HWY、US06、EUDC、EUDCL、ECE、JPN10、JPN15、JPN10.15、JP08、WLTP、Artemis等多种路况图谱载入计算

      (5)支持无刷永磁电机(内、外转子)、感应电机、开关磁阻电机、直流有刷永磁电机、电励磁同步机、爪极电机、单相感应电机、电励磁直流电机、磁阻同步电机等电机类型

      (6)强迫通风、自通风、机座水冷、油冷、转轴水道、湿转子、喷嘴喷油、定子、转子槽水冷、潜水冷却等多种冷却方式

功能介绍

      1、设计优化

      Motor CAD最新版可以作为设计过程中不可或缺的一部分。通过与热回路和机械设计并行优化电磁模型，实现了真正的优化设计。通常，热设计方面一直待到设计过程结束，此时改变设计为时已晚，并且产生了不合标准的电动机。

      2、对客户咨询的快速响应

      客户通常希望将现有电机用于具有特定负载特性的给定应用。可用于使用其占空比分析功能快速建模负载规格。设计师没有清楚地了解电机/驱动器组合是否足以完成任务，并且客户有安全感，设计师已经充分调查了他的询问 - 因此有助于赢得订单。

      3、快速量化设计变更

      有时可能会提出材料或制造过程的变化。允许设计人员快速量化这些变化对电机性能的影响。

      4、程序验证

      可以轻松地将Motor-CAD机器性能计算与现有电机的测试进行比较。在进行这种验证时，用户可以深入了解影响机器性能的主要参数，因此可以使用这些知识来改进设计。

      5、参数估计

      通常很难(如果不是不可能的话)直接测量影响电动机性能的某些关键参数，例如：界面间隙，转子损耗。在许多情况下，可以通过将Motor-CAD输出与可以容易地测量的数据匹配来估计这些参数，例如，元件温度，定子损耗。例如，定子叠片和外壳之间的界面间隙可以改变，直到与T [定子]和T [外壳]的测量值给出匹配。

      6、灵敏度分析和稳健设计

      很容易改变输入参数并检查对机器性能，温度分布等的影响。灵敏度分析可用于参数，如尺寸公差，材料特性，浸渍良好性，界面间隙等并绘制机器性能变化的图表。这可用于深入了解机器中的关键设计变量。它还可以扩展为鲁棒设计技术(如6-Sigma)中系统模型的一部分。整个计算过程以及相关参数的变化可以使用ActiveX技术或使用内置的灵敏度分析工具自动完成。